Come si vede dal grafico a fianco, la potenza erogata tramite la pedalata decresce nel tempo. Si può notare come un professionista molto allenato sia in grado di produrre una potenza di 200W per varie ore, potenza che si dimezza a 100W per una persona comune.
Siccome le performance sono influenzate dalla massa totale dello scafo (compresa di conducente), è opportuno considerare la 'potenza disponibile per Kg', come nel caso di donne pilota, in cui la minor potenza erogata è in parte compensata dal minor peso.
Siccome la massa dell'imbarcazione solitamente è una frazione della massa totale possiamo considerare la potenza specifica come:
- Atleta: 2 W/Kg
-Amatore: 1 W/Kg
Attualmente con l’elica a disposizione sui prototipi si ha la necessità di avere una velocità di rotazione ottimale di 500 rpm.
A fronte di una velocità media erogata di 65 rpm abbiamo optato pertanto per una ratio di 1:8.
