Il Pistone
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Il pistone risulta necessario per spingere la gomma fino alla posizione finale sulla fascetta.
Il modello ideale risulta essere il Festo ADVUL-32-30-P-A che permette una corsa massima di 30mm, coprendo quella utilizzata di 25mm (15mm di spostamento della gomma + 10mm di gap). Il modello scelto assicura inoltre che la piastra usata per spingere la gomma non si inclini provocando malfunzionamenti. |
Il Posizionamento Finale della GommaDopo la stazione 2 la gomma rimane a filo della fascetta ricoprendo la parte terminale che andrà poi rinforzata:
risulta quindi necessaria un'ulteriore spinta lungo la fascetta fino alla posizione finale corretta, liberando lo spazio necessario alla successiva cianfrinatura. |
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