Per lo sviluppo del progetto si è scelto di partire da zero, ovvero di realizzare un prodotto innovativo e che rispettasse gli obiettivi prefissati.

Inizialmente si è adottata una soluzione che prevedesse una cerniera tra il telaio e forcella alla base del poggiapiedi.

Si è poi cercato di ideare soluzioni alternative all’utilizzo del mono ammortizzatore, si è quindi optato per l’utilizzo di una molla a flessione ovvero una barra di carbonio avente funzione di molla accoppiata a uno o due smorzatori.

Si è infine scelto di utilizzare una schema a quadrilatero per la sospensione compatibile con l’utilizzo della molla a flessione.