Dimensionamento travi
Per il calcolo di tutte le tensioni è stato necessario
scegliere una geometria opportuna per la sezione della trave: la scelta
nel caso in esame è stata quella di adottare dei profilati in
acciaio da costruzione con geometria rettangolare cava.
Il punto della trave avente le tensioni massime è quello in
corrispondenza della cerniera centrale: la presenza di un foro nella
trave causa una concentrazione degli sforzi a causa dell’effetto
dell’intaglio.
Per i calcoli strutturali si sono sfruttate le formule di
‘Jourawski’ e di ‘Guest Tresca’.
Se si considera come caso limite l’inizio della plasticizzazione
della sezione i coefficienti di sicurezza risultano essere
| Angle [deg] | Coeff sicurezza con intaglio |
| 10 | 1,51 |
| 15 | 1,72 |
| 20 | 1,87 |
| 25 | 2,01 |
| 30 | 2,15 |
| 35 | 2,32 |
| 40 | 2,50 |
| 45 | 2,73 |
| 50 | 3,12 |
| 55 | 3,39 |
| 60 | 3,88 |
| 65 | 4,56 |
| 70 | 5,56 |
| 75 | 7,15 |
| 80 | 10,07 |
