Analisi FEM

Il metodo da noi utilizzato per eseguire questi test di resistenza è stato quello dell'analisi agli elementi finiti (FEM: Finite Element Method) attraverso dei software CAD (Computer Aided Design).
​I software da noi utilizzati sono stati: Autodesk® Inventor® Professional 2015/2017 e Catia® V5R21.

​Le verifiche che abbiamo ritenuto più importanti da mostrare sono le seguenti:

• ​Deformazione piano di appoggio del carico
• Resistenza delle patelle in condizioni critiche​

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Deformazione piano di appoggio

Questa verifica risulta fondamentale in quanto ci assicura che il piano di appoggio su cui vengono posizionate le merci regga sotto al peso di quest'ultime.
​Ipotesi:

• ​Pieno carico + 20%: 96 kg
• Forza applicata nel centro del piano: ~ 942 N
• Piano vincolato con incastri sui bordi che appoggiano sulla vasca sottostante
• Materiale piano: acciaio C40 (snervamento ~ 300 MPa)
• Spessore piano:  1,5 mm

Risultati:

• ​Sforzo max. di Von Mises: ~ 150 MPa
• Freccia massima: ~ 2,4 mm

​L'analisi risulta quindi soddisfacente e il pezzo è approvato.

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Resistenza patelle

L'analisi della resistenza delle patelle è da considerarsi necessaria date le piccole dimensioni di queste ultime rispetto a quelle del "pacco" e anche alla variabilità di condizioni in cui questo viene caricato.
​Ipotesi:

• ​Massima pendenza: 8%
• Brusca frenata: decelerazione - 9,6 m/(s^2)
• ​​Pieno carico + 20%: 96 kg
• Pressione distribuita sulla patella: ~ 1,3 MPa
• ​Patella vincolata a terra nel punto di avvitamento
• Materiale: acciaio C40 (snervamento ~ 300 MPa)
• Spessore patelle: 1,5 mm

​Risultati:

• Sforzo max. di Von Mises: ~  291,2 MPa
• Freccia massima: ~ 0,6 mm 

​​L'analisi risulta quindi soddisfacente e il pezzo è approvato.​

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