La scelta definitiva è ricaduta sulla seconda proposta di concept poiché i vantaggi in termine di efficienza e robustezza sono stati reputati più importanti delle complicazioni della cinematica e spessore che comunque rientra entro i limiti imposti.

Lo sviluppo del concept ha quindi sollevato le seguenti questioni:

• Lo studio della cinematica,
• La scelta del profilo alare,
• L’inclinazione in avanti dei profili provoca una perdita della superficie alare utile alla spinta.

L’esposizione dei primi due punti e la loro risoluzione saranno trattate nei capitoli successivi. Per quanto riguarda il quarto punto non si è trovata un’alternativa valida ma la perdita dovuta a questo fenomeno è stata contenuta entro il 7% della superficie alare utile