Pompa dell'olio

In questo motore è costituita da una doppia pompa al fine di garantire un'ottima circolazione. Il cuore della pompa sono i rotori GEROTOR. Essi permettono di ottenere in poco spazio portate molto elevate. Si tratta di due profili con la proprietà di essere sempre tangenti in sette punti individuando sette camere a volume variabile. Il profilo del rotore interno è ottenuto applicando un offset di 9.7 mm alla seguente curva:

x = 3.5 cos (t) + 30 cos (t/7)

y = 3.5 sen (t) + 30 sen (t/7)

La curva è stata ottenuta mediante Visicad e importata in SW come STEP.

Il rotore esterno è costituito sostanzialmente da sette cilindri con raggio 9.70 mm disposti regolarmente attorno a una circonferenza di raggio 30 mm.

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