Il nostro progetto è stato commissionato dal Team Alemoto ed ha come obiettivo quello di creare una moto da competizione che parteciperà al campionato Super-Twin 2010, destinato a prototipi bicilindrici, applicando il motore dell’Aprilia SXV-550 alla ciclistica della Cagiva MITO 125.
 
 
In particolare, il nostro gruppo si è occupato di modellare e verificare in condizioni limiti particolari il forcellone posteriore; esso infatti dovrà sopportare i carichi trasmessi dal bicilindrico Aprilia che sono ovviamente maggiori rispetto a quello meno performante della Cagiva.
Il lavoro è stato sviluppato come segue:
- Acquisizione del modello digitale del forcellone adottando la Reverse Engineering;
- Estrapolazione dei punti e delle superfici con Geomagic Studio 10;
- Modellazione delle superfici e delle features con Dassault Systemes CATIA;
- Realizzazione di un piccolo assemblato della parte posteriore della moto;
- Analisi FEM in quattro condizioni: accelerazione, curva (momento e forze laterali) e jump;
- Rendering del componente;

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