Le varie parti si possono riassumere in 6 principali famiglie:

- cassa + flangie di chiusura
- alberi + ruote dentate
- flangie e giunto
- distanziali
- elementi per la lubrificazione
- componenti per il leveraggio

Si è scelto di utilizzare un approccio di tipo bottom up, avendolo ritenuto più semplice e veloce poiché il lavoro di modellazione è stato svolto autonomamente da ciascuno dei due componenti del gruppo senza che il singolo (solo in questa fase) avesse necessariamente una visione complessiva del cambio ; cosa a cui ci si è dedicati successivamente.
Nella modellazione sono subito emerse le prime difficoltà legate alla complessità di alcuni particolari come la cassa e le flangie di chiusura (quanti fori !!). Nel caso della cassa la difficoltà principale è stata l’interpretazione del cartiglio.

Un discorso a parte meritano invece le ruote dentate: il cartiglio fornitoci riportava n° denti e diametro primitivo; come norma di riferimento la UNI 6587-69, reperita ,seppur con molta difficoltà, negli archivi della biblioteca del Dipartimento di Meccanica del Politecnico di Milano (www.mecc.polimi.it).
Cosa non del tutto facile è stato utilizzare tale norma che comunque in prima battuta ci ha permesso di modellare dei denti rispondenti alla UNI seppur a denti dritti e non a profilo ad evolvente, data la difficoltà di tale rappresentazione grafica.

particolare ruota dentata a denti dritti

Tuttavia nella fase di assemblaggio l’ utilizzo di rute a denti dritti non permetteva un accoppiamento regolare tra le ruote dentate. La soluzione a questo problema è giunta sfogliando le librerie di Solid Edge V11 nelle quali abbiamo trovato ruote dentate con profilo ad evolvente rispondenti alla UNI 6587-69.
Riportiamo di seguito il percorso utilizzato per accedere a tali librerie :

- PROGRAM FILES\SOLID EDGE V11\HAND BOOK\DATA\SE

Tali ruote sono identificate dalla sigla “gear1p.par”.

ruota e particolare di ingranaggio con profilo ad evolvente

Un ulteriore problema si è presentato importando questi ingranaggi nei files di assemblaggio nei quali un solo dente veniva rappresentato, per ovviare a ciò dalla finestra “edge bar” dei files .par è risultato necessario rimuovere la feature di “semplify”.